4月26日，盐城至日本大阪的全货机航线顺利复航。这是盐城空港物流枢纽建设的又一里程碑，为区域外向型经济发展注入强劲动能。

今天上午，记者到达盐城南洋国际机场时，看到现场工作人员正在将出口货物有序装载。等货物全部装载完成后，随着波音737全货机的腾空而起，标志着盐城至日本大阪国际全货机航线正式复航。

江苏甬港国际供应链管理有限公司航空板块负责人 胡博：“以前我们发往日本的货物，像汽车配件、光伏产品等一些高附加值的货物，都要通过寄件的方式运到上海，再用上海的航班再运到日本，现在我们这个航班的开通，等于是货物可以直接从盐城飞到日本，时效从原来的四五天缩短到现在的两天的时间，物流的成本减少了30％以上。”

据了解，此次复航的盐城至大阪的全货机航线，计划每周执飞5班，航线航程仅需2.5小时，主要运输汽车零部件、电子产品、跨境电商商品等，单程装载可达26吨。为保障航线高效运行，盐城海关创新推出“智慧化”通关服务体系，保障货机“随到随检”，货物“即到即查”，保障通关高效率。

盐城海关驻机场办事处监管科副科长 仇灵：“我们针对大阪航线频次高、时效快的特点，量身定制‘航空速递’监管方案，建立关企24小时应急联络机制，积极响应企业全天候通关需求，保障货物高效通关。”

本次大阪航线的重启，是盐城以战略支点姿态深度融入“一带一路”建设、服务中日韩自贸合作升级的创新实践。为此，盐城边检站持续深化与海关、机场等部门的协作，推出“一站式”快捷通关的举措，针对货运航班特点，实行“7×24小时”全天候通关服务，对紧急货物开辟“绿色通道”，实现通关时间压缩30%以上。

盐城出入境边防检查站执勤一队教导员 胡孝凯：“为保障中日货运航线顺利复航，我们提前与机场、航空公司联通对接，制定专项勤务方案，优化边检查验流程，实现‘机到即检、货卸即通’，确保航班在最短时间内完成验放，为搭建中日货运‘空中走廊’贡献边检力量。”