大型基础设施建设作为提升城市综合能级的核心支撑，在增进民生福祉方面发挥着战略性作用。当前，作为城市交通规划中的关键动脉工程，高架四期项目正通过高效推进建设，持续完善立体化交通格局，为城市发展注入强劲动能。

随着气温逐渐升温，项目建设的进程也不断加快。记者来到新业路高架桥建设工程2标现场，看到工人们正在进行桥梁防撞护栏钢筋焊接工作。

上海兴通建筑劳务有限公司现场负责人 王鹏：“我班组在场人员18人，施工工序包含钢筋绑扎、焊接、护栏支模、混凝土浇筑。牢记施工安全，每天会进行班前讲话，坚决落实安全帽及高空作业安全带高挂低用。目前已完成进度70%，剩余30%将于4月初完成。”

据了解，盐城城北快速路及基础设施项目新业路高架2标桥梁下部结构、现浇梁、预制箱梁架设、钢梁架设以及道路已全部施工完成。作为串联东西向交通动脉的关键纽带，新业路段（西起盐阜快速通道枢纽节点，东至范公路高架交汇处）通过3.53公里的线性延伸，帮助完善城北片区交通体系，通过主次干道有机衔接，为市民出行创造多维路网选择空间。

中铁四局盐城快速路及基础设施项目技术主管 黄童童：“新业路高架2标现正在进行桥面附属防撞护栏施工，预计5月底桥面附属将全部施工完成；1标正在进行桩基桥面附属及道路施工。项目大跨度桥梁采用钢结构代替混凝土现浇结构进行施工，大大减少碳排放，保证工程绿色环保。”

截至目前，我市大市区环城高架建设约120公里，已通车109公里左右；盐阜快速路、盐丰快速路等市县域快速路通车里程达78公里，市域快速路与高架通车里程总计180公里以上。预计到2035年，我市将推动形成“一环四射三联”、总里程273公里的市域快速路网格局。