6月4日，“海洋指挥官”轮顺利靠泊盐城港射阳港区通用码头，装载51支远景能源EN-156风电叶片后，驶往印度坎德拉港。这标志着射阳港区一类口岸开放后，在风电外贸出口业务上实现了“零”的突破。

走进盐城港射阳港区记者看到，大件运输车辆正在将叶片运输至港口码头，再由起重机吊往轮船上，工人们全神贯注，确保每一片叶片都能安全、准确地装载。

江苏盐城港引航站站长 朱伟：“‘海洋指挥官’轮全长145米，宽40米。在接到引航申请后，我们第一时间与射阳港区沟通对接，根据码头前沿水域通航环境、船舶操纵性能、拖轮助泊、安全管理等方面，制定了周密的引航方案和应急预案，全力确保射阳港区首艘外贸风电船首靠任务顺利完成。”

针对此次出口业务，盐城港射阳港区成立工作专班，以“全过程”“一站式”服务为抓手，与业务单位落实具体合作细节。一方面多次邀请德铁公司至现场协调沟通叶片进场、落场、叶片清洗、短驳、装卸指挥、船舶进出港等流程环节，并以沙盘演练的方式，提前部署解决各环节存在堵点；另一方面前往联检单位对接业务动态，为客户提供“一站式”通关服务的同时，大大降低企业运输成本和时间，真正从客户视角出发，让客户体验风电装备进出口港的“港口+”全流程“定制化服务”。

江苏盐城港射阳港开发集团有限公司董事长 陈熙：“盐城港射阳港区在（盐城港）集团党委的正确领导下，坚持风电产业特色港发展定位，持续拓展风电业务，聚焦‘管家式’服务，全年计划突破风电装备外贸吞吐量27万吨，为盐城港港航事业高质量发展贡献力量。”