近年来，盐城港航运集团积极抢抓发展机遇，紧扣“十四五”关于科技创新、绿色生态港口建设的目标任务，聚焦聚力新质生产力发展，以点到面创新运作机制，在绿色低碳道路上另辟蹊径，通过科技攻关、能源替代、绿色装备等实现转型升级，向“现有存量”要“发展增量”，在“五新示范港”建设中不断实现新突破、展现新作为。

盐城港自动化集装箱堆场自运营以来，以提高效率和减少碳排放为目标，借助数字化、智能化等技术优势，堆场作业自动化率提升至95%，单箱作业效率提升至32箱/小时，积极推广清洁能源，如太阳能、风能等，建设充电桩、光伏发电、风能发电项目，打造微电网示范堆场，显著减少能源消耗和碳排放，计划使用288.75万千瓦时绿色电力，减排二氧化碳1677.64吨，以实现堆场的“零碳”运行。2023年，“零碳”堆场得到国际认证，为零碳港口的创建打下坚实基础，也标志着我市港口行业在绿色发展道路上取得了里程碑式的突破。

江苏盐城港航运集团有限公司总经理 朱晓龙：“近年来，盐城港集团深入践行‘两山’理论，高位推进‘双碳’行动。航运集团2023年‘零碳’堆场得到国际认证，大幅提升‘含绿量’，充分利用电动机械、集卡等新能源装备，单箱能耗较传统燃油设备降低约70%。同时加速推进绿色船舶革新，成功打造两艘64TEU纯电动内河集装箱船舶，重载航行里程可达150公里，相较于传统内河船，每年每艘可替代燃油约100吨，节约总成本84万元。”

近年来，盐城港航运集团坚持以科技创新为先导，以绿色环保为驱动，认真做好绿色用能这篇文章，清洁用能占比大幅提升，有效降低了港口能源消耗和碳排放，实现了运行效率和经济效益的“双提升”。绿色低碳不是“独角戏”，而是“大合唱”。盐城港航运集团积极谋篇布局，致力打造全链条的零碳物流，不断提升港口“含绿量”，降低港口“含碳量”，丰富港口“含新量”，增加港口“含金量”，助力“五新示范港”建设提档加速。

江苏盐城港航运集团有限公司总经理 朱晓龙：“下一步，航运集团将在盐城港集团党委的坚强领导下，积极推广清洁能源，计划使用约300万千瓦时绿色电力，减少碳排放约2000吨，实现自动化集装箱堆场零碳运行。同时，充分利用好纯电动内河集装箱船舶等新能源设备设施，加快组建海河联运‘穿梭巴士’，着力打造全国首条从内河运输到车辆短驳、到堆场提落箱、到码头装卸‘全绿’的零碳全链物流，奋力在我市绿色低碳发展新赛道上展现港口作为。”