智改激活新动能 数转驱动产业兴

市委八届十次全会对持之以恒推动融合发展，努力实现科技创新与产业创新互促并进提出新要求。近年来，我市推进“千企智改数转”工程，传统制造业正经历从“人力驱动”转向“数据驱动”的范式革命，我市正以独特的区位优势与产业禀赋，演绎着科技创新与产业融合的进阶逻辑。

日前，记者在江苏悦达延锋汽车部件有限公司看到，物流车辆来来往往，自动化设备有序运转，工人们在各自岗位上紧张忙碌，处处是热火朝天的繁忙景象。近年来，公司抢抓新能源汽车发展机遇，积极拓展汽车零部件市场，在单一配套悦达起亚座椅产品的基础上，成功引进汽车方向盘业务。

江苏悦达延锋汽车部件有限公司副总经理 杨洋：“在双方股东的大力支持下，由汽车座椅有限公司更名为汽车零部件有限公司，引进了汽车方向盘业务，主要客户有上汽大众、通用、蔚来、理想、小米等国内外知名主机厂。至此，我司拥有年产40万台套座椅、240万只方向盘的生产产能。”

为进一步提升企业核心竞争力，公司引入SAP系统，建立智能制造生产体系，实现生产物料精准配送、生产过程实时管控、生产信息跟踪追溯，有效降低企业生产成本，提升精益化管理水平，生产效益显著提高。今年5月份，公司成功跻身2025年江苏省先进级智能工厂行列。

江苏悦达延锋汽车部件有限公司副总经理  杨洋：“今年1-5月份，我们汽车座椅销量7.3万台，方向盘1-5月份销量是89万台，营业额是1-5月份总计完成3.9亿元，同比去年增长18%。后续，我们也将持续深耕汽车零部件产业的发展，引入更多汽车零部件板块，为当地的汽车产业发展作出应有的贡献。”

聚链成群，蓄能成势。同处新能源赛道的江苏鑫宏涛新能源科技有限公司，通过产线智能化改造与二期厂房扩建双向发力。企业深度融入新能源汽车产业链，截至5月份实现开票销售9000万元，2025年海外业务目标5000万元，国内营收有望突破3.5亿元，成为区域经济的新增长极。

江苏鑫宏涛新能源科技有限公司总裁  谭晓彬：“研发投入我们是一个总体的要求，就按营收的6%-7%，目前我们在苏州有一个实验室，然后会往研究院这个方向。做一些突破性的工作，我们未来会实现整个产业链的闭环。”

传统的“量的积累”正转向“质的飞跃”，通过“链式裂变”“跨界融合”“场景创新”，催生出新的产业增长极。（字幕：我市培育出56个省级智能车间、12个工业互联网标杆工厂，数字化改造覆盖率达65%，围绕新能源汽车“三电”系统，我市形成“电池—电机—电控—整车”的完整链条，推动汽车产业从“机械制造”向“智能终端”升级。这种“龙头引领+生态配套”模式，使新能源汽车产业产值突破2000亿元，成为继苏州、无锡后的江苏新能源第三极。）