低空经济 乘势起飞

科技创新是产业创新的内生动力，产业创新是科技创新的价值实现。习近平总书记强调：“抓产业创新，要守牢实体经济这个根基，坚持推动传统产业改造升级和开辟战略性新兴产业、未来产业新赛道并重。”低空经济作为新质生产力的典型代表，更是培育发展新动能的重要方向。面对这个机遇与挑战并存的巨大市场，我市通过政策、产业、人才三轴联动，在通航制造、场景应用、产教融合等领域展开系统性布局，实现低空经济的高质量发展，奋力在万亿低空经济蓝海中抢占一席之地。

在天一航空的厂区间，一辆辆航空食品车整齐停放，即将发往新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场。该车型经天一公司研发设计已升级为新能源航空设备车辆，配备公司自主研发的大数据安全监管系统、ASD安全防撞系统、热失效管理系统，自带灭火防控装置，大大提高了整车的安全性能，一经上市，就备受客户青睐。

江苏天一航空工业股份有限公司销售中心副总经理 卞洪达：“我们现在的产品都是从燃油向电动转型，现在是所有的监控，所有的后台管理都是在所有的车辆上都有体现。目前，我公司在手订单已达1.5亿元。元旦至今已交付产值5千万元，本月中下旬待交付产值超3千万元。”

记者了解到，天一航空主要从事航空食品车、旅客登机梯等系统的研发、设计和制造。其生产的民航无人驾驶车成功登陆首届“链博会”。目前，公司和国内三大航司、主流机场都签订了长期合作协议，产品采购数量和类别均呈上升趋势。

江苏天一航空工业股份有限公司董事长  马海兵：“拿出‘开年就开跑、起步即冲刺’的精气神，引领数字民航建设，打造低空经济新生态、争做民航智能装备标杆企业。力争2025年实现销售再翻番，突破5亿元。”

近年来，我市聚焦优势领域，把打造特色产业园区，构建上下游紧密成链的产业生态系统，作为低空经济高质量发展的破题之道。天一航空快人一拍、加速弯道超车，已成为我市大力发展低空经济、培育和发展新质生产力的一个生动缩影。我市还将低空经济与农业大市禀赋深度融合，积极发展以无人驾驶航空器为载体的低空农业经济，作业领域覆盖农田巡查、病虫害监测、农药喷洒、施肥播种等农业生产环节。在射阳港的一片麦田里，无人机在飞手熟练操作下，按照预定航线，穿梭于麦田上方，均匀地喷洒着除草剂。这些参与小麦田间管理的植保无人机，搭载了高精度的定位系统和智能传感器，在施肥时可根据不同地块的土壤肥力和小麦生长状况，精确控制施肥量。

射阳县为民农机合作社飞防作业队副队长 嵇胜军：“飞机是大疆T60，一个架次大概飞到20亩到30亩，取决于每亩用量，正常从早上飞到晚上，保底一千亩地。”

科技的力量，让农民从繁重的劳动中解放出来，更让这片孕育希望的田野，在未来有着更高的产量和更广阔的发展前景。大丰区西团镇永生家庭农场负责人季晨阳告诉记者，田间管理人工成本是100块钱一天。光撒肥料这一项，农场至少需要20个工人，一天的成本就是2000块钱。如今有了植保无人机，他们今年节约下来的人工费用十分可观。

大丰区西团永生家庭农场负责人 季晨阳：“无人机2000亩田我们只需要两天的时间，就可以撒下去，相当于人工费省掉了2万。”

公开数据显示，在2018年至2024年间，我市持续发挥补贴政策杠杆作用，植保无人驾驶航空器保有量从489架激增到5193架，年作业面积从60366公顷增长到350011公顷，无人植保作业面积占机械植保面积从5.6%增长到27.2%。智慧农业转型的“空中力量”初显成效。广阔蓝天，前景无限。作为省内同时拥有通用机场与无人机试飞条件的地区——盐城，正结合探索自身地域产业特点，探索更多跨界融合场景。这种“向天借势，向海要能”的立体布局，将开创我市低空经济更加光明的未来。