6月20日晚，世界最大跨度斜拉桥——江苏常泰长江大桥主航道桥顺利启动桥梁荷载试验，这座由中交二航局参建的世界级大桥迎来通车前的“关键大考”。
荷载试验是桥梁通车前验证其结构安全性与承载能力的关键环节，此次试验将科学模拟等效设计荷载，全面评估大桥主梁、桥塔、拱肋、斜拉索、吊杆等全部关键结构的实际工作性能。考虑到大桥主体采用钢结构和钢-混凝土组合结构，为最大限度减少昼夜温差对测试数据的影响，所有试验均安排在夜间实施。
本次荷载试验分段进行，持续进行一周，覆盖范围包括1座主跨1208米斜拉桥、2座主跨388米钢桁拱专用航道桥、1座非通航道孔桥以及南北两座引桥，共设计119个静载工况和 111个动载工况。其中，主航道桥最大对称静力加载工况将动用110辆四轴加载车，总重达4400吨，相当于3000辆家用轿车。通过一系列科学严谨的荷载测试，这座世界级多功能大桥的实际性能将得到充分检验，为后续安全通车运营提供至关重要的数据支撑。
常泰长江大桥于2019年开工建设，预计今年下半年基本建成，公路部分将先行通车。通车后，常州和泰州两市之间的通行时间将由现在的1小时20分钟缩短为20多分钟，进一步推动跨江城市群协调发展，对服务长江经济带建设、长三角一体化发展等具有重大意义。
图：赵振宇
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