在国家“双碳”战略的深入推进下,节能环保已成为区域经济高质量发展的“绿色引擎”。我市深入贯彻习近平总书记对江苏工作重要讲话重要指示精神,按照国家和省“双碳”工作总体部署,以绿色低碳发展示范区建设为总抓手,全面推进国家碳达峰试点城市建设,加快经济社会发展全面绿色转型。
在全球可再生能源需求日益增长的背景下,风力发电以清洁高效的特质成为能源结构转型重要支柱。然而,随着风电设施的广泛应用,一个不容忽视的问题逐渐浮现——退役风机叶片的处理。针对这一行业痛点,盐城远实能源科技有限公司研发出系统化解决方案,不仅解决了退役叶片的处置问题,并基于破碎工艺特性研制出型材加工专用刀具,实现了破碎效率与材料再利用的双提升。
盐城远实能源科技有限公司董事长 陈小海:“我们设计的这些刀,这都是要符合现在叶片材料的切割,关键是刀头的处理,它的形状、它的齿形,还有焊接的工艺。”
据了解,该刀具结合创新特殊齿形设计和散热结构,可避免在切割过程中出现夹锯现象,使用寿命较普通切割刀具延长20倍,已突破3000米,切割速度提升3倍以上。科技含量不仅体现在切割工具上,该公司生产的模压托盘也是资源循环与材料创新的典范。随着绿色生产的持续深入推进,创新应用场景也将不断涌现,这也为企业拓展相关市场带来了更多可能性。
盐城远实能源科技有限公司董事长 陈小海:“因为现在我们做的这个技术路线,不光是能做这种托盘,因为还可以做板材,未来可以在咱们的户外建筑,像栈道、户外装配式建筑,这些都可以去用我们循环材料,所以我觉得未来它的应用场景应该是非常非常广的。”
在“双碳”目标与科技创新的双重驱动下,新能源汽车发展迅猛,已占据国内乘用车市场的半壁江山。随着LNG(液化天然气)储存、运输、加注等方面技术的不断提升,LNG重卡市场也迎来蓬勃发展。江苏车旺科技有限公司抢抓市场机遇,于2023年投资成立江苏车旺新能源科技有限公司,拓展LNG网络销售业务。
江苏车旺新能源科技有限公司LNG业务负责人 游升升:“LNG作为一种清洁能源,具有低排放、低污染、低成本等优点。LNG重卡货车一次加气可连续行驶800到1000公里,同载重、同里程情况下,LNG相比燃油车能源成本可降低30%以上。”
我国目前天然气站相比于加油站数量较少且分布不均匀,根据国家“十四五”规划,在2025年,LNG重卡保有量将突破100万辆,全国气站布局将超过6000座。
江苏车旺新能源科技有限公司LNG业务负责人 游升升:“公司从广大卡车司机的实际需求出发,打造‘车旺加气站查询’小程序,为卡友提供高效、便捷、可靠的加气站查询和导航服务。小程序搭载的专业货车导航功能,能避开限行区域和不适合货车通行的路线,直接引导卡友到达指定加气站,不仅节省了卡友的时间和精力,也提高了运输效率。”
目前,该小程序覆盖了全国4000多座LNG加气站站点,可查询站点服务设施、价格、地址、电话以及优惠活动等情况,通过小程序加气,部分站点还可享受折扣价。
江苏车旺新能源科技有限公司公共事务总监 洪静:“下一步,公司将抢抓‘双碳’战略发展机遇,加快在新能源物流车、AI大数据模型等领域进行布局,以数智化赋能物流行业绿色低碳发展。”
产业结构绿色转型是绿色生产力的新动能。抓住产业这个根本,盐城坚定不移实施工业强市战略,聚焦“5+2”战略性新兴产业和23条重点产业链,在经济转型升级上勇于突破,以绿色发展的新成效不断激发新质生产力。盐城将始终坚持把智能化改造、数字化转型作为推动产业转型升级、引领绿色低碳发展的重要抓手,围绕新型工业化与新质生产力良性互动,坚持向高、向新、向未来,奋力书写高质量发展“绿色答卷”。
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