​12345督办面对面：“补丁路”难承重载 “村村通”出行受限

近日，12345热线接到射阳县市民反映，称始建于2006年的射阳县七埠线，在重型车辆碾压下“伤痕累累”，路面塌陷、裂痕遍布，周边居民为平安出行甚是烦恼，亟盼相关部门尽快维修解决。

破损严重 出行“步步惊心”

接到反映后，记者实地探访了这条牵动民心的“问题路”。镜头中，位于射阳县经济开发区境内的七埠线，多处路段裂痕纵贯，部分路面塌陷明显，周边居民怨声载道。

周边居民：“混凝土车、大卡车，反正重型车都从这边走，地龙河那边路窄，人家开不过去，都从这边走。”

现场不少经过的司机告诉记者，路面坑洼既影响出行安全，同时对车况也有很大损伤。为此，大家只能“默契”地选择“溜边”出行。

周边居民：“伤车子，伤这个轴和减震那些，车子买起来头二年，走这儿马就坏得一塌糊涂。”

周边居民：“都是明年修明年修，日复一日，年复一年，就是这一条路，就是修不起来，群众的反响很大。”

“补丁”难治本 小修小补显无奈

那么，属地有关部门对此是否知情？又是否采取相关措施或者制定维修计划呢？带着疑问，记者来到了射阳县经济开发区。

射阳经济开发区党群工作局局长 许爱玲：“七埠线建设于2006年，全长7.1公里，因为建设的时间比较长，加之重型车辆行驶也比较多，对道路损坏也比较严重。”

许局长表示，七埠线南至七埠村、北至省道S329，是东湾村、桃园村、三洼村等六七个村居实现“村村通”的必经之路，因此，县、区相关领导对此也是十分重视。

江苏射阳经济开发区党群工作局局长 许爱玲：“去年，我们也请市、县交通局的领导对我区七埠线破损情况进行现场调研，他们领导也建议我区申报全县道路养护工程，逐年进行完善。在区里我们为了保障交通安全，消除隐患，2024年我区也投入60多万元，维修破损路面35处，面积约4200平方米。”

积极争取大修，确保出行安全

记者了解到，2024年底，射阳经开区向县交通局申请，将七埠线纳入2025年农村道路建设计划，但因全县计划资源的合理分配考量，该申请最终未能获得通过。

江苏射阳经济开发区党群工作局局长 许爱玲：“下一步措施，一个是我区积极向县交通局争取，争取把七埠线纳入2026年农村公路建设，在此期间，为了消除安全隐患，我区马上组织相关部门现场实地勘察，对隐患较大的重点路段，启动维修计划，确保群众的出行安全。”

我们希望相关部门能够倾听群众呼声，加快制定科学合理的维修计划，从根本上解决道路破损问题，让这条“补丁路”早日变成群众心中的“安心路”。12345将持续关注。