我国首个商业航天发射场一号工位完成首发 还创下这些“首次”！

随着一号工位发射任务的圆满成功，我国首个商业航天发射场全系统发射能力也得到了完整验证。那么，作为长征八号运载火箭适用的发射工位要满足哪些条件呢？

长征八号适用的发射工位

要满足哪些条件？

海南商业航天发射场的一号发射工位高83米，有近三十层楼那么高。它采用模块化钢结构设计，在确保火箭安全发射的前提下，还可以节约建设成本及后期维护成本。

海南国际商业航天发射有限公司董事长 杨天梁：发射工艺的各种气、电、液需求的接口，都按长征八号火箭的要求来设计和施工。应该说是发射场和火箭方合力，整体上把火箭从测试到发射的流程优化，提升它的发射效率，实现我们的高密度发射目标。

为了满足高密度的发射任务，海南商业航天发射场还采用了改进型“三垂”测发模式。将火箭拆成三截，每一截垂直坐着转运车运到发射塔架后，再由吊车一截一截组装起来，火箭到发射塔架后，可以“7天发射、7天恢复”，为实现低成本、高效率发射奠定坚实基础。

中国航天科技集团 吴义田：我这一发箭打完，到下一发箭能立在台子上，需要半个月左右的时间周期。生产总装目前也在扩能，能够保证在半个月左右就能造出来一发火箭。满足一号工位的高密度发射需求是没有问题的。

从地下到地面

导流槽改导流锥

记者探访一号工位

海南商发的一号工位还有一个特殊的地方，它将传统的地下导流槽改为地面导流锥，并在这次发射任务中首次使用。导流槽的作用就是排导火箭点火时产生的高温燃气，防止高温燃气影响火箭发射。这个特殊的设计到底和以前有啥不一样呢？跟随记者去现场看一下。

总台央视记者 李宁：海南商发的一号工位有一个非常特殊的地方，跟我们之前所有见过的发射工位都不太一样，之前大家印象比较深的火箭的导流，主要就是导流槽，在火箭的发动机的尾焰下方有一个很大的深坑，深坑一般20米，有一个渠，通过这个方式把火箭的尾焰导流出去。

商发创新性采用了一种导流装置，可以叫它导流锥。表面看起来，它就像铁疙瘩一样外面都是钢铁，但其实它的科技含量非常高。首先它距离火箭的发动机非常近，火箭点火之后，3000℃的高温会直接烧蚀导流装置，对它来说考验就非常大了。整个钢铁表面会有一层防烧蚀的材料，这个防烧蚀材料也是一种新材料，还有就是它最直接接触火箭尾焰的像梯形一样的装置，是可更换的，两个是一组，是可替换、模块化的，这样就便于它在发射之后马上就可以进行修补，然后继续投入使用。

中国航天科技集团 张国栋：这个工位是国内第一个中型液体火箭首次采用的地面排导系统。导流锥距火箭的发动机距离非常近，火箭发动机点火以后，产生的高温的燃气流，不能对火箭起飞产生安全问题。所以我们通过导流锥形面反复地去优化，去迭代，让燃气流能够避免返溅到火箭上。

首用挤压式喷水系统

对发射塔架降温降噪

随着一号工位发射任务的圆满成功，我国首个商业航天发射场全系统发射能力也得到了完整验证。作为长征八号火箭的适用发射工位，一号发射工位有很多特殊设计，比如它首次采用了一种叫“挤压式喷水”的系统。这个系统的作用是什么？

总台央视记者 李宁：导流装置上有很多小孔都是用来喷水的。旁边有一个水塔，通过挤压式的方式把水加压，再通过导流装置的各个孔来降温，它一秒钟可以喷15吨水，通过这种方式来对导流装置进行降温和降噪。

中国航天科技集团 张国栋：我们也是首次应用了挤压式的喷水系统，挤压式是高压喷水，压力提高了一倍。最大的一个区别就是他们的水箱是在发射塔架塔顶，而我们的水箱是在地面，有三个300方的储罐，其中一个储罐是里面装了300吨水，有两个储罐是高压气体，高压气体通过地面的管廊把水挤到我们导入装置里面。

火箭在发射时，尾部会喷射出巨大的火焰，喷管出口的温度高达3000摄氏度。为了防止高温火焰损坏火箭和地面设施，必须在地上建设导流装置，同时喷水降温降噪。专家告诉记者，快速降温也可以让发射塔架更好地恢复。

中国航天科技集团 张国栋：发射台侧面也有一堆排水孔，发射台的上表面还有好多的喷水孔，实际上全是为了来降温，还有一个功能——降噪。火箭发动机产生的噪声，对火箭里面的元器件会有比较大的影响，要给它降10个dB的幅度。采取了一系列的措施，来确保发射塔架快速地恢复。