人勤春来早、开工干劲足。连日来，省水运重点工程——连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程建设“火热”推进，全体工程建设者们抢抓工期，全力推进工程建设进度，确保工程如期竣工。
记者在连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程大套二线船闸施工现场看到，2台静压桩机正在进行PHC预应力混凝土管桩施工，工人们各司其职，正分散在各施工点位进行土方开挖、船闸主体防渗结构等施工。据了解，当前项目部紧盯目标任务，在确保安全生产和施工质量的前提下，全力以赴完成既定施工目标。
江苏交工大套二线船闸项目副经理 贾兵：“现在我们正在进行土方开挖、船闸主体地基处理、基坑防渗结构的施工。我们项目部抢抓时间节点，增加了人员，而且设备也比较充足，每天是24小时不间断施工。”
作为省水运重点工程，连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程位于响水县、滨海县，全长33.95公里，概算总投资40.21亿元，建设内容主要包括航道工程、船闸工程、桥梁工程、地涵工程。工程的实施将有力打破我市南北向水运主通道通航“瓶颈”，实现连申线与淮河入海水道二期配套通航工程“并线段”全线贯通。
江苏交工大套二线船闸项目副经理 贾兵：“下一步的工作计划就是对上下游引航道、船闸主体土方的施工。该项目的实施有利于打通江苏省东部内河航运的通行瓶颈，进一步完善盐城港‘一港四区’的建设，对沿海开发、淮河生态经济带的建设、长三角一体化的战略实施具有重大而深远的意义。”
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