人勤春来早、开工干劲足。连日来,省水运重点工程——连申线灌河至黄响河段航道整治工程迎春“火热”推进,作为省内河水运发展三年行动计划的重点项目之一,该工程自开工以来进展顺利,目前已完成总体进度的80%以上,为年内全线贯通奠定了坚实基础。
近日,在连申线灌河至黄响河段航道整治工程长达三公里的施工现场,建设者头戴安全帽,身着工作服,熟练地操作着各类工具,在各自的岗位上有条不紊地进行施工作业,下游河岸处,工程车辆往来穿梭,62米的泵车伸着修长的“脖子”,24小时“不停机”,紧张有序地进行护岸混凝土浇筑工作。
连申线灌河至黄响河段航道整治工程 护岸项目现场负责人 季岳:“下游护岸工程是整个船闸主体项目主要的一部分,现在已经完成工程量的85%,剩下的工程量我们原计划在3月底4月初完成,为了配合工程进度,我们现场投入两套模板,工人是两个班小组,保质保量在计划以内完成所有工程量。”
连申线航道是省“两纵五横”干线航道网的重要组成部分,贯穿我市和连云港等地,是连接苏北与苏南的重要水上通道,总投资11.38亿元的连申线灌河至黄响河段航道整治工程,位于响水县境内,主要包括航道工程、响水二线船闸工程和桥梁工程。目前,船闸工程和桥梁工程已经基本结束,正在实施航道工程,施工单位采用了先进的施工技术和环保措施,在保证工程质量的同时,最大限度地减少了对周边生态环境的影响,预计整个项目将于年内竣工。
连申线灌河至黄响河段航道整治工程 项目部工区主任 王亚东:“我们将抓住有利的施工期,积极组织人员机械,完成下一步的施工,争取在年底之前进行交工,该项目的实施,有利于打通江苏省东部内陆水运通航瓶颈,进一步完善盐城港‘一港四区’的建设,加快长三角(地区)的经济开发。”
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