创新公路养护模式 打造高效交通新典范

近年来，我市积极探索长周期绩效养护管理新模式，通过养护工程与日常养护的一体化发包，以及从按工程量结算向按养护成效与绩效考核结算的转变，打造出颇具特色的长周期养护工作方案。近日，该项工作成果被评为江苏交通运输现代化示范区建设第三批示范案例。

近日，记者来到331省道亭湖段，几位一线工人正在进行道路日常养护。做好安全隔离后，他们边走边看，全神贯注地检查着路面情况。

养护工人 洪兵：“我们在日常养护工作中，重点检查路面裂缝、坑槽、桥梁结构安全以及交通标志标线的清晰度等。针对发现的问题，我及时制定维修计划并协调施工队伍进行修复，确保道路设施的良好运行状态，有效减少因道路维修不及时导致的交通事故和通行障碍。”

据介绍，该养护模式强化科学决策，践行全要素、全寿命周期养护理念，针对不同路段建立优化模型，实现“一路一策”，精准养护。同时制定具体、可量化的养护目标，通过精细化考核确保养护质量，“一次招标，多年期养护总承包”，降低了日常养护和养护工程前期管理成本。

市公路事业发展中心养护科科长 王新东：“为了进一步提升普通国省道养护管理效能，我中心以亭湖区境内92公里普通国省道为试点，创新实施长周期养护新模式。这种模式充分考虑到公路全寿命周期的各个阶段，科学安排预防性养护和修复养护，既提高了养护资金的使用效率，也激发了养护企业加大投入保持可持续发展的动力。随着公路养护质量的全面提升，广大群众将享受到更加安全、舒适的公路通行环境。”