盐城⇄宁波！这条高铁有最新进展！

时间：2024-09-11

9月9日

在张家港市凤凰镇境内的

沪武高速北侧

通苏嘉甬高铁张家港南段

首桩开钻

标志着通苏嘉甬高铁张家港南段

主体工程建设

正式破土动工

随着旋挖钻机缓缓启动，施工现场传来阵阵轰鸣声，一根长45米、直径1米的旋挖钻孔灌注桩正在地下加速成型。此次开钻的通苏嘉甬高铁张家港南段首桩为中铁五局承建的站前工程5标段张家港右线特大桥48号墩10号桩基，是全线主要控制性工程之一。

“首桩顺利开钻为后续张家港右线特大桥横跨沪武高速连续梁施工奠定基础，等该承台剩余的7根桩打完之后，我们将对桩基强度进行检测，检测合格后，将依次进行承台、墩身等节点的施工，预计明年年底开始架梁。” 中铁五局通苏嘉甬站前5标项目部副经理裴向伟介绍。

南通至宁波高铁线路自盐城至南通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市、浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建设工期5年。

全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等站，其中常熟西、苏州东、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪6座车站为新建车站。

南通至宁波高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，建成后将与已开通运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁等多条线路和在建的金华至宁波铁路、沪宁沿江高铁等多条线路相连，极大便利沿线人民群众出行，对推进长三角一体化高质量发展具有十分重要的意义。

盐通+通苏嘉甬

届时

盐城人的出行将迎来又一大利好

坐高铁去苏州、宁波等地

花费时间将大大缩短

编辑：朱洁

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