下拼劲 出实招 连申线灌河至黄响河段航道整治工程建设蹄疾步稳

立秋过后，气温逐渐凉爽，连申线灌河至黄响河段航道整治工程加快推进。全体工程建设者紧盯时间节点、严守施工规范，下拼劲、出实招、用真功，不断刷新项目建设“进度条”。

近日，记者在工程建设现场看到，闸室两边矗立起来的墙体厚重结实。工人们正在紧张地切割、组装第6对墙体。项目部采用智能监控系统，每一步施工都做到精准、精细。

连申线灌河至黄响河段航道整治工程工区副主任 王亚东：“闸室墙在浇筑之前，模板制好之后，我们安装了一套监控系统，浇筑的时候通过数据打开仪器，可以监测位移、倾斜、上浮各种一系列的指标。”

作为连申线灌河至黄响河段航道整治工程的重要节点——响水船闸由上闸首、下闸首和闸室三个部分组成。经过前一阶段的抢工会战，响水船闸已经完成整个工程量的60%左右。下一步，项目部将倒排工期，全力以赴冲刺年度目标任务。

连申线灌河至黄响河段航道整治工程工区主任王德军：“下闸首已经全部结束，上闸首已经进入了空腔施工，闸室现在进入第6对的施工，计划在（2025年）元旦前全部结束。”

记者了解到，连申线灌河至黄响河段航道整治工程全部建成后，将打通我省东部沿海内河水运南北向主通道的通航“瓶颈”，实现连申线航道与淮河出海航道“并线段”的全线贯通，完善盐城港“一港四区”内联高等级航道网络，进一步提升黄海新区对外交通联络优势。