连申线灌河至黄响河段航道整治工程节点工程：响水船闸工作桥验收通行

一桥飞架东西，两岸又添通途。今天（8月21日）早晨，随着成行车辆从响水船闸工作桥上缓缓驶过，这座经过近8个月建造的民心桥，宛如通榆河上的一道彩虹，正敞开怀抱迎接两岸居民，标志着连申线灌河至黄响河段航道整治工程中又一节点工程，顺利通过验收，实现全线通行。

早上6点，天色微亮，不少车辆聚集在即将通行的工作桥两岸，翘首以待。6点18分，伴随围挡的移除，车辆陆续驶上桥面。据建设单位负责人介绍，为了保障工期，项目部从主跨到东西引桥都进行了精确计算、精准施工。

响水船闸工作桥全长610米，总投资6960万元，位于响水船闸上闸首处，东起县城长江路、西侧顺接解放路，不仅可以满足船闸内部检修需要，还加强了县城通榆河两岸的通行能力，群众出行尤为方便。

市民 秦培华：“我们很高兴，为什么呢，我们过去向西边（要）绕半个小时，现在不用了，现在几分钟就到位了。”

与此同时，连申线的船闸主体建设也在持续稳步推进，项目部精心组织人力、物力，一着不让“刷新”项目进度。

连申线灌河至黄响河段航道整治工程 工区主任 王德军：“响水船闸分上闸首、下闸首和闸室（三个部分），上闸首、闸室、闸首底板和一层输水廊道已完成，下闸首全部完成，闸室12块闸墙已经完成5段，还有剩余7段正在稳步推行，预计2025（年）元旦前全部结束。”

连申线灌河至黄响河段航道整治工程是省水运重点工程项目，总投资11.38亿元，建成后有利于打通盐城南北向水运主通道通航“瓶颈”，实现连申线与淮河出海航道“并线段”的全线贯通，完善盐城港“一港四区”高等级内联航道网络，进一步提升黄海新区对外交通联络优势。