高温 斗酷暑 重点项目建设“火热”推进

盛夏酷暑，骄阳似火。在我市多处重点项目施工现场，建设者们冒高温，顶烈日，坚守在一线岗位，努力以最优的品质、最快的速度推进工程进度。

在东兴高速东延段3标段主线跨X204大桥上，工人师傅们顶着烈日、冒着暑热，进行架梁机位置调整、钢板安装、湿接缝焊接等工序作业，为第二节桥梁梁板的架设工作做好准备。据介绍，3标段全长12.6公里，施工范围包括主线、匝道的地基处理、路基、桥梁、涵洞等内容。

东兴高速东延段3标段首席质量官 陈加忍：“本标段共计主线桥梁12座，截至目前，已经完成下部结构桩基施工90%左右。目前，5座桥梁具备架梁条件，其中主线跨204大桥箱梁架设已经完成80片左右。”

高温晴好天气有利于工程施工，尽管筑路工人们体感温度普遍超过40℃，但依然坚守在工程建设一线做好自己的本职工作。工程施工方也采取错峰作业的方式科学调度、提供保障，一个个大容量的水壶，成为了每一名筑路人酷暑下的标配。

东兴高速东延段3标段首席质量官 陈加忍：“早上6点左右开始进行作业，截止上午10点钟下班，下午上班时间在3点半左右，下班时间在6点半左右，有效地避开中午高温天气进行作业。另外，项目为作业人员配备像藿香正气水、龙虎人丹、盐汽水等防暑降温药品，以及配备一些像西瓜等饮品，确保作业人员高温作业的安全。”

截至目前，全线软基处理已累计完成96%以上；路基土方填筑累计完成70%；涵洞、通道完成量超过94%；桩基完成96%以上；现浇箱梁完成50%，预制板梁及箱梁完成60%以上。而在大丰港铁路支线1标施工现场，记者看到，为应对高温天气，中铁电气化局科学制定专项施工方案，根据防暑降温措施，避开高温期间浇筑，实时抓好施工各环节衔接，实现盖梁内实外美、质量达标。

中铁电气化局大丰港项目副经理 张垒：“我们通过调整作息时间。干两头，歇中间，尽量避开中午高温时段，同时提供防暑降温物品。”

大丰港铁路支线是盐城货运“公转铁”“水转铁”的重要工程，也是盐城打通海铁联运“最后一公里”的关键性工程。当前，项目全体建设者们，加班加点抢工期，确保各项目顺利推进，用热火朝天的斗志奋力奔跑。

中铁电气化局大丰港项目副经理 张垒：“截止目前已完成桩基，承台，墩柱95%，连续梁特殊结构物13处，目前已完成9处，这个工程项目时间紧、任务重，目前每天有160多名建设者奋战施工一线。”