直面“烤”验 大丰港铁路支线建设“火”力全开

战高温、不服“暑”。进入夏季，有这么一群劳动者，他们头顶烈日、忍受炙烤，始终坚守在工作岗位上，他们以坚强的意志，战高温、斗酷暑，成为烈日下最美风景。即日起推出《致敬高温下的坚守者》专栏，跟随我们的镜头一起走进这群最平凡的普通人，感受他们在平凡岗位上的不平凡坚守。

7月的骄阳“热辣滚烫”，大丰港铁路支线DFGTL-SG1标施工现场，工人们正在进行室内刮白，外墙抹灰，室内贴砖，钢筋加工等项目施工，全然顾不上从脸颊滑落的豆大汗珠，早已湿透的工作服，他们仍坚守在各自的岗位上加紧工作。

现场施工人员 邱胜华：“我们是做瓦工的，搞的是外（墙）粉刷，天气挺热的，公司为我们准备了绿豆汤、霍香正气水，一系列的降暑设施，挺好的。我们现在抢工期，日夜的在干。”

中铁电气化局集团有限公司大丰港铁路支线DFGTL-SG1标项目经理部站后分部安全质量负责人 张坤：“结合高温季节的生产特点，我们适当调整劳动作业时间，建立休息亭，并配备防暑降温物品，设定专人对工人做好健康监护。”

据项目负责人介绍，该标段正在进行的大丰西10kV配电所二次结构施工、大丰西信号楼室内装饰装修施工，已完成整个标段房建工程的85%。目前，虽然天气炎热，施工方抢抓施工黄金期，上足人力物力，在确保安全的前提下全力以赴抓进度，确保项目早日建成。

中铁电气化局集团有限公司大丰港铁路支线DFGTL-SG1标项目经理部站后分部房建专业经理 段晓辉：“下一步我们中铁电气化局大丰港铁路站后分部将持续加大人员、机械的投入，力保7月底信号楼竣工，为后续大丰西站站场改造奠定坚实的基础。”

据了解，大丰港铁路支线自新长铁路大丰西站南端引出，正线线路全长50.690km，建成后，将实现大丰港铁路货运零的突破，打通大丰港海铁联运“最后一公里”，对推动我市高质量发展具有重要的意义。