小快递激发乡村大市场

快递进村，特产出村，事关农民的切身利益，也是畅通城乡经济循环的重要一环。近年来，我市不断提升寄递效能，农村寄递物流体系加快建设，成为激发乡村消费动能的有力支撑。

下午一点，是投递员唐海一天最忙碌的时候，烈日下，他正将满满一车快递件运到当地的邮政点，随即开始分类、分村居分拣。

盐都区尚庄镇综合运输服务站投递员 唐海：“分拣好后，再把邮件精准地分到通往各个村的固定公交车上，确保货畅其流。”

农产品出村进城、消费品下乡进村，这样的“双向奔赴”推动城乡融合加速，也让农村越来越有活力。近年来，公交客运与货运专线配送相辅相成的“客货同网”运营模式，已形成辐射盐都全域的物流生态体系，为促进乡村全面振兴提供了更加坚实的物流服务保障。

盐都区交通运输局运输事业发展中心主任 祁伟：“持续推动公交与邮政和其它快递品牌的深度合作，深挖运输资源发展潜力，助力企业降本增效，有效促进客货邮融合发展。今年年内计划至少再开通一条‘客货同网’模式的交邮合作线路。”

走进中国邮政滨海分公司滨淮镇公玉村综合便民服务站，快递员正将新到的快递包裹分拣到货架上，条目清晰、一目了然的包裹存放，方便村民随到随取。

滨海县滨淮镇公玉村村民 王艳：“现在取快递确实挺方便了，就在我们村里家门口都能取，以前取快递都要去街上的，跑得挺远的，而且邮递员也很负责。”

今年以来，中国邮政滨海分公司不断建立健全定时、定班、定点、定线路的物流配送机制，已打造1个县级服务站、15个镇服务站和254个村级服务点的建设，打通农村寄递物流的“最后一公里”。

中国邮政滨海分公司临淮邮政支局支局长 韩庭超：“不断完善各个村服务网络，优化每个村投递频次，创造合作模式，切实提高农村物流网络覆盖率和整体服务水平，让群众真正享受到我们邮政带来的服务。”

“快递进村”是乡村振兴的重要课题，也是实现快递行业高质量发展的重要支撑。据悉，目前，我市全部涉农县（市、区）完成农村物流达标县建设，实现农村物流达标县100%全覆盖，全市农村物流三级节点建设共完成县级中心建设14个，乡镇农村物流服务站建设120个，涉农村居物流服务点建设1818处，改造建设乡镇综合运输服务站23处，实现了农村物流达三级网络节点全覆盖，建制村快递邮件直投率100%全覆盖。