战高温 抢工期 项目建设“加速跑”

连日来，气温持续攀升，开启“炙烤模式”。我市各重点项目建设人员坚守在一线，战高温、斗酷暑，抢工期、保进度。

入夏以来，连续的晴好天气给水利重点工程建设提供了有利契机。今天，记者在淮河入海水道二期工程盐城段陶圩河闸站项目建设现场看到，施工人员争分夺秒，进行土方填筑、护坡及铁塔防护灌注桩施工，现场一片紧张快干、加速推进的忙碌场面。

淮河入海水道二期工程盐城段陶圩河闸站项目工程科科长 杨明：“当前正值防汛关键期，我项目部加班加点，科学组织施工，目前已完成泵站、穿堤涵闸水下土建施工任务，目前正在进行堤防土方填筑及护坡护底施工，确保按时完成水下土建工程，堤防填筑至原堤顶高程，具备挡洪通水条件。”

据了解，陶圩河闸站位于滨海县城东侧陶圩河与调度河交汇处，与妇女河泵站、张家河闸站共同排除县城中心区域涝水。工程设计排涝标准为10年一遇，具有抽排、自排功能，设计流量15立方米每秒，项目建成后将进一步扩大淮河下游洪水出路，减轻淮河中游防洪排涝压力，提高下游地区防洪标准，保障流域经济社会发展。

与此同时，气温的连续攀升，也给省水运重点工程项目——连申线灌河至黄响河段航道整治工程建设带来了严峻考验。在26万平方米的连申线灌河至黄响河段航道整治工程建设工地上，处处机声轰鸣，车辆穿梭，塔吊旋转，闸室、闸首、土方、水泥搅拌桩等多个工作面正同步施工，200多名工程建设者，在各自的岗位上加紧工作，用火热的激情，奋力抢时间，赶进度。

连申线灌河至黄响河段航道整治工程项目部工区主任 王亚东：“机械、人员都准备的比较充足，早上我们上班比较早，正在加班加点进行赶进度，机械设备目前有挖机有4台，吊车有3台，泵车2台，罐车10辆左右。”

响水船闸工作桥，是连申线灌河至黄响河段航道整治工程的重要组成部分，总投资6960.39万元。经过工程建设者们连续7个月来的抢工会战，目前，工作桥东侧路基正在进行土方回填，河西部分路基土方回填、梁板铺装、桥面铺装已基本结束。

连申线灌河至黄响河段航道整治工程项目部工区主任 王亚东：“中间部分这个柱还差两根，预计大概有个7到10天都能完成， 现在我们增加了人员和设备，分东侧跟西侧两个部分施工，整体的桥面人员已经有50余人在施工。”