抓项目就是抓发展,谋项目就是谋未来。连日来,我市各地抢抓项目建设黄金期,科学合理安排工期,全力加快项目建设,确保施工进度稳步推进。
走进位于东台市东兴高速及东延最大枢纽工程建设现场,记者看到,随着施工人员将重逾百吨的预制梁稳稳推送到预定位置,跨沈海高速特大桥主线桥顺利全线合龙,雄伟的环形造型全面呈现。
江苏中源工程管理股份有限公司总监理工程师 黄国平:“我们无锡交建总共是四个匝道,连着中交路建也是四个匝道,这样就把我们整个互通里面的重点难点的这个施工任务,就把它进行突破了,就相当于把整个就是八个匝道,进行合龙成一个苜蓿的叶子一个造型,就是我们的一期枢纽,包括二期枢纽,即形成一个整体性的,一个重大的一个里程碑事件。”
东兴高速东延主线跨沈海高速特大桥全长1202.6米,依次跨越B匝道、C匝道、沈海高速公路、G匝道等,采用箱式连续梁、简支梁集中预制,现场吊装方式架设,历时140多天。随着主线桥全线合龙,后期将全面转入桥面系施工。
江苏中源工程管理股份有限公司总监理工程师 黄国平:“这个主线桥450片的箱梁架设完成,那么后续转入到我们桥面系的施工,包括桥面铺装,这个互联施工、湿接缝、东横梁,还有后续参与了一些土方作业。”
同样热度不减的还有位于滨海县的滨淮高速公路工程盐城段路面2标项目。在施工现场,沥青摊铺机将滚烫的沥青均匀铺开,4台双钢轮压路机有序进行初压、复压、终压,工人们将多出的沥青火速铺平,漆黑发亮的沥青混合料热气腾腾,在现场施工人员的通力配合下,一道平整的沥青面层出现在眼前。
滨淮高速公路盐城段路面2标项目副经理 胡伟:“今天我们在这里进行滨淮高速公路盐城段路面2标沥青下面层摊铺,这标志着项目建设又进入一个新的阶段,距离全面建成通车的脚步已经越来越近。”
据了解,滨淮高速公路盐城段路面2标项目全长32.4公里,主要对道路的水稳碎石和沥青面层进行摊铺。当前,施工单位正以任务倒逼进度、时间倒逼程序、督查倒逼落实,切实把“规划图”变为“施工图”、“实景图”。
滨淮高速公路盐城段路面2标项目副经理 胡伟:“下一步,我们将进一步强化责任担当,精心组织、科学安排,确保各项工作按时稳步推进,为全市经济社会高质量发展当好先行军。”
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