“小马”奔腾出盐城！

中国一汽旗下拥有三款自主品牌，分别是“红旗”“奔腾”和“解放”。作为一汽奔腾新能源转型的首款战略车型，奔腾小马被寄予厚望。

乘联会数据显示，一季度全国微型纯电动车市场累计零售销量为13万辆，其中销量超万辆的微型纯电动汽车主要有五菱宏光MINIEV、长安Lumin和吉利熊猫三款车型。奔腾小马将与这些车型同台竞技。

定位微型纯电产品的奔腾小马，主打潮趣个性，聚焦年轻家庭，兼顾女性用户需求，共有三款车型，超过100种个性化定制方案，续航分别为122公里和170公里，适用市区通勤。全系标配主驾气囊、坡道辅助、倒车雷达等配置。

4月30日，奔腾小马开启预售。启动预售以来，凭借“好看、好玩、好开、好省、好安全”的体验，奔腾小马成为微型纯电出行市场的新亮点。

盐城是中国一汽在总部之外，设立的首家自主品牌新能源生产基地，开启中国一汽做大做强奔腾品牌，书写加快推进新能源产业布局的发展新篇章。

汽车产业不仅是国民经济的重要支柱，也是推动地方经济发展、促进就业、增强产业竞争力的关键力量。选择盐城，中国一汽有多重考量。

盐城坚持把汽车产业作为主导产业，重点打造新能源汽车及核心零部件产业，将新能源和智能网联作为促进汽车产业转型升级、加快发展新质生产力的重要抓手，已成为中国东部沿海重要的现代汽车城、全国新能源汽车推广应用示范城市、氢燃料电池汽车示范运营城市，正致力打造国家新能源汽车产业基地。

过去五年
盐城汽车产业年均增长率10%
2023年汽车产业总产值近千亿
对地方经济贡献率超10%
今年1到4月份
全市汽车产业实现开票289.2亿元
增长11.8%
累计产销汽车66560辆、69848辆
分别同比增长203.9%、83.2%

正是靠着盐城完备的汽车产业配套体系，一汽盐城分公司已建立135家本地供应商体系和1000余人的制造队伍。

当前，中国新能源汽车产销已连续9年位居全球第一。今年4月，新能源汽车渗透率历史性超过50%，“油电反转”速度超预期的背后，是汽车产业格局的加速重塑。

依托一汽70余年造车积淀和盐城完整的产业配套设施，一汽奔腾选择盐城，力争在新能源汽车消费核心的长三角市场完成优势补强，展现南北基地协同布局、南北市场共同发展的新格局。

一汽集团选择在盐城布局和发展，既是顺应汽车产业格局变化的举措，也对提升盐城汽车产业整体竞争力、促进地方经济的稳定增长具有重要意义。双方都希望充分发挥龙头企业引领带动作用，不断延伸产业链，加快推出新车型，为一汽集团战略顺利实现和地方汽车产业发展提供有力支撑。