本轮巴以大规模冲突已经持续了三个多月的时间,加沙地带的人道主义形势每况愈下。
当前在加沙地带,由于电力和燃料极度缺乏,越来越多人选择使用牲畜拉车,导致驴和马的价格大幅上涨,能够拥有一辆驴车或马车也不是一件容易的事。
加沙地带卖驴商户 阿赫拉斯:现在驴的价格飙升,有两个原因,一是动物饲料的价格已经翻了近十倍。另一个是,没有燃料,驴和马是我们仅剩的选择。过去拥有汽车的人,现在也只能用驴作为交通工具。
虽然牲畜拉车也能够满足最基本的交通需求,但这种方式也有弊端。流离失所者穆罕默德说,牲畜同样会在冲突中受伤,而牲畜对草料等食物的需求也让包括他在内的很多人望而却步。
加沙地带流离失所者 穆罕默德:马和人一样,也会受伤,这些动物们不该受到伤害。它们能帮助人们运送一些老人和伤者,我们没法用汽车运送,因为汽车必须使用燃油或电力。但问题是,正常情况下牲畜都需要喂食草料,现在的加沙已经变成了一片废墟,我们没法拿碎石喂养牲畜。
哈利勒在加沙地带南部拉法地区经营着一家汽车轮胎修理店。他说,冲突爆发后,他每天修的马车或驴车车胎要远远多于汽车轮胎。现在的生活令他十分痛苦,他只希望一切都能够恢复正常。
加沙地带轮胎修理工 哈利勒:我现在修理的马车或驴车车胎,要远远多于汽车轮胎。每天我要修30到50辆马车或驴车的车胎,但只有四五辆汽车来修轮胎。以军对我们的围困令我们十分艰难,战争令我们感到绝望,我们每天都在经历这一切。我们非常缺水,也缺食物,我们无法过正常的生活。
来源:央视新闻客户端
编辑:朱 洁
凡注明“来源:“盐城广电全媒体新闻中心”的所有作品,版权均属于盐城网及智慧盐城客户端,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经授权使用作品的,应该在授权范围内使用,并注明“来源:盐城广电全媒体新闻中心”。违反上述声明者,将追究其相关法律责任。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。除原创作品外,本平台所使用的文章、图片、视频及音乐属于原权利人所有。因客观原因,或会存在不当使用的情况,如部分文章或文章部分引用内容未能及时与原作者取得联系,或作者名称及原始出处标注错误等情况,非恶意侵犯原权利人相关权益,敬请相关权利人谅解并与我们联系及时处理 ,共同维护良好的网络创作环境。联系方式:0515-88436022
点赞0
点赞0
最新
加载更多