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盐丰快速通道、建兴高速盐城段……最新进展!

时间:2023-11-07

盐丰快速通道二期

全面进入后期附属项目施工

建兴高速公路盐城段

主线路面摊铺施工提前完成

大丰港铁路支线

首个支架现浇梁完成浇筑

......

近日

我市几项交通建设项目

迎来最新进展

随小编一起了解~

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PART.1





11月6日

盐丰快速通道二期工程施工现场

高架桥和地面桥伸缩缝施工

落水管安装、防撞桩施打

边坡砌筑等项目建设如火如荼

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该工程由市交投集团具体实施,目前主体建设基本结束,已全面进入附属项目施工,广大工程建设人员正立足年底通车目标,倒排工期,紧锣密鼓推进项目建设。

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PART.2





10月30日
建兴高速公路盐城段
主线路面摊铺施工顺利结束
累计完成沥青上面层摊铺
806305平方米
比计划工期提前了10天

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为高效完成沥青上面层摊铺任务,市高指组织施工单位制定专项施工组织方案,成立专业施工班组,加大人员、设备投入,抢抓9、10月份晴好天气有利时机,加快推进速度,仅用63天时间,提前完成了主线沥青上面层摊铺全部施工任务。

建湖至兴化高速公路是我省规划的“十五射六纵十横”高速公路网中“纵三”阜溧高速公路(编号S35)的组成部分,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。于2021年4月开工建设,计划2024年通车。
图片

建兴高速建成后

对打通阜溧高速公路

建湖至兴化段

开辟江苏中部南北联系新通道

促进苏中与苏南、苏北协同发展

具有重要意义

PART.3





10月29日
大丰港铁路支线首个支架现浇梁
一次性全部浇筑完成
标志着大丰港铁路支线
线路施工进入“加速度”

图片

据了解,本次采用支架现浇法进行施工,混凝土方量868.88立方,整体采用盘扣支架体系一次浇筑。由于内部钢筋较多,施工环境狭小,增加了工作难度。为保证连续梁的整体质量,该工程准备工作繁复,需多次对其进行测量避免浇筑施工时影响整体稳定性。

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大丰港铁路支线

自新长铁路大丰西站引出

终至大丰港经济开发区境内大丰港站

 该项目为货运“公转水”“公转铁”重要工程

也是打通海铁联运“最后一公里”的

关键项目

对完善盐城港大丰港区集疏运体系

促进运输结构调整

推动港产城协调

带动区域经济社会发展

有着重要的意义

来源:盐城交投集团、盐阜大众报报业集团


编辑:单丹

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