【新四军重要战役战斗】云课堂——第149期 车桥战役

国民革命军陆军新编第4军，是在日本帝国主义发动全面侵华战争，国共两党实行第二次合作的形势下，由南方8省14个地区红军游击队改编组成的一支人民军队。在中国共产党的领导下，新四军挺进华中敌后，紧紧依靠人民，开展游击战争，与正面战场相互配合，使侵略者腹背受敌，顾此失彼，粉碎了日军“速战速决”、“以战养战”的战略企图。特别是抗日战争进入相持阶段以后，敌后战场成为抗日的主要战场，活动于华中战场的新四军和华北战场的八路军及其他人民武装是抗日的主要力量。在抗战中，新四军在斗争中成长壮大，从最初的万余兵力，发展到拥有主力21万余人，地方武装9.7万余人，民兵自卫队96万余人，共光复国土25.3万余平方公里，在苏、浙、皖、豫、鄂5省建立了8个抗日民主根据地。最多时抗击和牵制了16万日军，23万伪军。新四军为中国抗日战争和世界反法西斯战争的伟大胜利，作出了重要的贡献。

新四军坚持敌后抗战的丰功伟绩，彪炳千秋，永垂史册。为讴歌党的光辉历史，传承新四军的革命精神，新四军纪念馆推出“新四军重要战役战斗”云课堂，以时为经、以事为纬，展现新四军的战斗历史，讲述新四军英勇善战、威武不屈、百折不挠、前仆后继的革命斗志和英雄豪情，重温中国共产党领导的新四军艰苦卓绝的烽火征程、克敌制胜的辉煌业绩，使新四军优良传统永放光芒！

战斗概况

车桥战役

作战时间

1944年3月5日至13日

作战地点

江苏省淮安县

我方参战兵力

新四军第1师第1、第7团、第52团及泰州独立团等，第三师一部配合

敌方参战兵力

日军第65师团第72旅团第一部、伪军1个大队

作战结果

击毙日军大队长山泽大佐以下官兵383人、伪军官兵212人(内军官29人),伤日军官兵58人、伪军官兵103人,俘日军中尉山本一三以下24人、伪军官兵168人，缴获92步兵炮1门、重机枪1挺、轻机枪两挺、步枪242支、短枪19支等。我方亡排长7人、战士46人,伤连长3人、排长8人、战士174人。

战斗始末

新四军在苏中车桥对日伪军攻坚打授的重要战役。1944年3月5日至13日，新四军第1师兼苏中军区在江苏省淮安县车桥镇对目伪军进行攻势作战。车桥驻有日军第65师团第72旅团两个分队、伪军1个大队600分人。据点围墙高约1.5至1.7米，外壤宽约1.5米，水深近3米，碉堡50余座，一二、三层火力交织,还有隐蔽堡封锁地面，易守难攻。第1师兼苏中军区决定以第7团担任主攻,第1团和第3军分区特务营、泰州独立团1个营担任对准阴、淮安方向的警戒及打援任务,第52团及江都独立团、高邮独立团各1个营担任对淮安、曹甸、宝应方向的警戒及打援任务。为隐蔽战役意图,主力向湖垛(今建湖县城)作佯攻姿态。3月3日午后，主力分南北两路对车桥实行远距离奔袭,5日凌晨1时50分乘夜深发动偷袭,25分钟内即突破围墙，占领全部街道。接着，战斗向纵深发展。敌负隅顽抗，实行反冲锋。新四军英勇战斗,用手榴弹、刺刀、火炮向敌攻击。经20个小时激战,攻占车桥,夺取敌碉堡53座。5日下午3时，敌240余人分乘汽车7辆前往增援,陷人新四军预设地雷阵,死伤60余人,残敌退回韩庄。下午4时，敌第二批增援部队100余人前来与第一批残敌会合。5时30分，第三批增援之敌100余人又窜至韩庄。天黑后，敌两度以偷摸动作向新四军阵地袭扰,均被击退。晚上8时许,敌又集结主力猛攻,新四军从敌侧背进行反击白刃搏斗，刺死敌60余人。当晚10时新四军各部发动攻击，激战至6日凌晨2时,先后将敌人大部歼灭。下午3时左右，敌第四批增援部队120余人，乘汽车两辆,进至小王庄、韩庄之线。以后第5批援军又蜂拥而来。新四军调集部队准备分两路向猬集韩庄之敌进攻。敌仓皇撤退。至13日，日伪军从淮安宝应地区10余处据点全部撤走，该地区为新四军所解放。此次战役取得了攻坚、打援的胜利,击毙日军大队长山泽大佐以下官兵383人、伪军官兵212人(内军官29人),伤日军官兵58人、伪军官兵103人,俘日军中尉山本一三以下24人、伪军官兵168人，缴获92步兵炮1门、重机枪1挺、轻机枪两挺、步枪242支、短枪19支等。新四军亡排长7人、战士46人,伤连长3人、排长8人、战士174人。八路军总政治部宣传部编著的《抗战八年来的八路军新四军》一书称:“在抗战史上，这是1944年以前在一次战役中俘日军最多的一次。”