滨海港铁路专用线进入正线铺轨阶段

滨海港铁路专用线，是支撑盐城港滨海港区发展的重要基础设施。近日，随着牵引车将一根根钢轨稳稳地落槽就位，标志着滨海港铁路专用线进入正线铺轨阶段，距离项目正式开通运营又近一步。

走进滨海港铁路专用线V标段施工现场，机声轰鸣，两辆牵引车将一根根有螺栓孔新轨缓缓吊起，再稳稳地落在承轨槽内。随后，工人们再用机械扳手将扣件紧固到位。据负责人介绍，为确保铺轨工程顺利进行，V标项目部进一步细化施工组织设计、优化各种资源配置、合理安排工序衔接，同时，坚持以标准化管理为抓手,严格落实施工安全生产责任制。

中铁十局盐城滨海港铁路专用线站前V标项目部副经理 闵祥波：“我标段制梁、架梁、桥面系工程均在紧张有序开展中，目前轨道工程已正式启动，大量轨料已经陆续进场，我项目部提前筹划、精心组织、周密部署，明确分工，按节点推进轨道工程进度。”

据了解，滨海港铁路专用线全长50.7公里，设计时速120公里/小时，由市交投集团参与投资建设。其中V标段施工内容包括新建正线铺轨50.7公里，新建正线铺砟11.3万立方米，新建站线铺轨14.58公里，新建站线铺砟3.4万立方米，全长约35.64km，设置铺轨基地1处。项目全部建成投入使用后，将进一步拓宽港口腹地，打通铁路进港“最后一公里”，对于完善港口集疏运体系，加快沿海开发，提升区域投资环境和综合竞争力具有重大意义。

中铁十局盐城滨海港铁路专用线站前V标项目部副经理 闵祥波：“下一步，我们项目部将把学习贯彻党的二十大精神落实到实际工作中去，凝聚力量加快梁体预制架设及轨道工程工作，积极推进和组织后续生产任务，计划年前我标段完成二斗渠特大桥T梁架设及工业园区站铺轨作业。”