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获批复!这项重点工程,迎来重大进展!

时间:2023-12-31

12月29日
连申线黄响河至淮河入海水道段航道
整治工程
可行性研究报告
获省发展改革委批复
为确保该工程2024年开工建设
奠定坚实基础




据了解,连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程,起自黄响河与通榆河交汇处,讫于淮河入海水道与通榆河交汇处,全长33.95公里,整治里程30.64公里,按二级航道标准建设,设计最大船舶吨级为2000吨级,通航水深不小于4米。新建大套二线船闸1座,改建桥梁6座,原规模改建废黄河地涵1座(含北排闸)。投资估算40.83亿元,建设工期4年。



🚤🚤🚤


该项目的实施
是提升我市航道承载能力
推动运输结构调整
加快构建
现代综合交通运输体系的重要举措
也是我市
面朝大海向未来、绿色转型作典范
全力策应沿海地区
高质量发展的坚决行动


项目有利于打通我市南北向水运主通道通航“瓶颈”,实现连申线与淮河入海水道二期配套通航工程“并线段”全线贯通,完善盐城港“一港四区”高等级内联航道网络,对于进一步提升黄海新区对外交通联络优势,服务长三角区域一体化、江苏沿海开发、淮河生态经济带建设等战略实施具有重要而深远意义。

我市相关负责单位表示,将统筹兼顾通航与水利防洪、城市发展、生态环境等方面关系,进一步优化航道平面、护岸结构及船闸方案。结合有关规划,优化改建桥梁桥型、桥位、桥宽、桥跨布置、桥梁纵坡等设计,合理确定工程实施计划。紧紧围绕2024年开工建设的目标,高效优质完成各项前置审批手续,确保项目如期开工建设。


来源:盐城发布

编辑:李琳娜


编辑:李琳娜

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