滨海港铁路专用线圆满完成T梁架设任务

近日，随着TJ180型架桥机将最后一榀32米简支T梁稳稳地落下，标志着滨海港铁路专用线工程全部T梁架设任务圆满完成，为如期通车奠定了坚实基础。

在滨海港铁路专用线架梁施工现场记者看到，工人们将制好的T梁运送到架梁施工点位，架梁车将梁体吊装到指定位置，随着架桥机徐徐下落，稳稳安放在桥墩上，滨海港铁路专用线最后一榀T梁架设成功，为下一步铺轨施工提供有利作业条件。

中铁十局滨海港铁路专用线五标工程部部长 韩猛：“目前滨海港铁路专用线1005孔简支T梁已全部架设完成，铺轨完成27.06公里，预计9月份完成全线铺轨工作，年底顺利开通。”

据了解，滨海港铁路专用线工程全线为单线设计，设计梁式桥14座，采取“双机双向”的架梁模式，通过线上运梁车运输至架桥机进行架设施工。随着全线T梁架设任务完美收官，项目全体员工将继续紧绷安全之弦不放松，优质高效完成各项施工任务。

中铁十局滨海港铁路专用线五标工程部部长 韩猛：“下一步，我们将认真贯彻落实（市委）全会精神，以高度的责任感和使命感，全力以赴推进工程建设，提升施工安全质量，确保高效优质按期完成建设任务。”

滨海港铁路专用线是一条服务盐城港滨海港区和临港企业同时兼顾周边区域发展的铁路支线。项目全长50.7公里，线路建成投入使用后，对于完善港口集疏运体系、加快沿海开发、提升区域投资环境和综合竞争力具有重大的意义。