借机起飞 乘机高飞 我市迈入“双楼运行”新航空时代

航空是交通出行的“大动脉”，是城市发展的“加速器”，能够极大激发枢纽经济、通道经济的澎湃动能。7月12日，盐城南洋国际机场T1国际航站楼正式投入使用，自此我市迈入T1、T2两座航站楼“双楼运行”时代。同天，盐城至首尔航线恢复开通，实现了盐城至韩国空中航线时隔三年后的“重连”。

昨天下午3点半，韩国首尔至盐城的OZ337航班平稳降落。T1国际候机楼到达厅内，早早地就聚集了许多接机市民，有人手捧鲜花，望眼欲穿，有人手举韩文接机牌，等待商业伙伴。

悦达起亚组织文化部门员工 张依依：“这个航班开通，我们可以不需要跑到上海那边去接我们的同事，所以还是非常便利的。”

在T1国际候机楼出发厅内，亦是一片热闹的景象。暑期外出旅游的、在盐工作回韩探亲的、来盐访友准备回韩的旅客，正忙碌地办理出入境申报、取票、行李托运的业务。

游客 阿润：“这个暑假我要和我的爸爸妈妈去韩国，也是第一次去韩国，特别地充满期待，我要在韩国吃到更多的东西，太棒了。”

据了解，T1航站楼总建筑面积约13850平方米，采用旅客分层进出港流程，可以满足2030年国际旅客吞吐量34万人次，高峰小时人数272人次的保障需要。“双航站楼”模式，将从根本上改善盐城机场的运营服务条件，极大提升机场的保障能力。盐城也将以此为新的起点，瞄准“覆盖全国、通达全球”的发展蓝图，主动参与长三角世界级机场群协作分工，推动盐城借机起飞、乘机高飞，全面融入全球产业链供应链大循环，不断彰显“一带一路”建设节点城市、长三角中心区城市的区位优势，让更多的国际化生产要素向盐城这座黄海明珠城市集聚。