加快滨淮高速建设 助推区域经济高质量发展

滨海至淮安高速公路是全省高速公路网的重要组成部分。连日来，盐城段四标段项目部深入学习贯彻落实党的二十大精神，全力以赴推进工程建设，严抓安全管理和工程质量，确保早日建成通车，为区域经济高质量发展贡献力量。

近日，记者在滨淮高速盐城段四标段施工现场看到，墩柱林立，工人师傅们正在通力配合，布置绑扎现浇箱梁顶板钢筋，为下一步箱梁混凝土浇筑做准备，一旁预制箱梁的架设也在同步进行之中，整个现场一片热火朝天的施工景象。

滨淮高速盐城段BH-4标班组长 王武：“目前我标段正在进行路基预压土施工，桥梁现浇箱梁共计15联，已经完成浇筑10联，计划年前再完成2联，剩余年后完成，预制箱梁已经完成架设64片，完成计划架设量22%左右，年前再架设50片，完成工程量的50%。”

作为滨淮高速重要组成部分，盐城段四标段全长9KM。设置滨淮枢纽1处；主线桥梁5座，全长1395M。全线共设涵洞29道，通道17道。截至目前已完成投资额约3.4亿元，占总投资额的55%。

滨淮高速盐城段BH-4标现场施工负责人 何世国：“我标段共有施工人员近100名，挖机12台左右、吊机10台，奋战在施工一线，全方位保证施工进度，紧盯节点计划，全力推进工程建设。”

滨海至淮安高速公路总投资102亿元，由市交投集团投资建设，计划建设工期3年。项目线路东起滨海港区，向西终点在淮安市涟水县北侧接入长深高速。其中滨海段全长65公里，计划于2024年11月建成通车。整个项目建成后，将对支撑淮河生态经济带战略深入实施以及推进沿线城镇、产业、港口融合发展具有十分重要的意义和作用。

滨淮高速BH-4标现场施工负责人 何世国：“我们将以二十大精神为引领。持续加大人力资源投入，优化资源配置，全力完成我标段内预压土及箱梁架设，现浇箱梁施工任务，以实际行动确保项目工程高质量推进，为地方经济发展交上一份满意的答卷。”