盐阜快速通道：全力以赴推进工程项目建设快出成效

盐阜快速通道是我市提升发展能级的重大项目，也是服务群众的民心工程，连日来，施工方正科学调度资源要素，抢抓建设工期，全力以赴推进工程建设进度，目前，沟墩特大桥桩基工程已全部完成，向着快速通道早日通车又迈出了坚实的一步。

记者在盐阜快速通道阜宁至亭湖段YFD1标段施工现场看到，机械轰鸣，工人们都各司其职，在自己的工位上紧张忙碌着。据了解，沟墩镇特大桥是全线控制性工程，为确保施工平稳有序进行，施工方科学谋划，多次组织技术人员对各施工环节进行专题研究，梳理、查找施工方案中存在的不足，为项目工程奠定了坚实的基础。目前，桩基542根已全部完成。

中铁四局集团盐阜快速通道YFD1标技术员 康世豪：“沟墩镇特大桥目前我们下部结构完成了75%，上部结构完成为了近40% 。年关在即，我们抢抓工期，我们每天在场作业人员178人，争取在年前保质保量的完成施工任务，年前我们的目标是下部结构完成100% 、箱梁架设完成100%，完成下部结构施工到上部结构施工的施工转换。”

据了解，盐阜快速通道总投资约71.15亿元，由市交投集团投资建设，路线全长41.4公里，按双向六车道一级公路标准建设，设计时速100公里/小时，计划2023年建成通车。作为盐阜快速通道重要的组成部分，YFD1标段全长约12.89公里，起于阜宁县204国道与香港路交叉处北侧，沿现状向南布设，经沟墩镇止于阜宁县与建湖县交接处。项目于去年8月份开工，截至目前，累计完成产值5亿元，占总产值的56.1%。

中铁四局集团盐阜快速通道YFD1标 工程技术员 汪玉：“目前我们项目在场施工队伍共计10家，确保每人每天工作时间长达10个小时。在确保施工质量的前提下，积极推进现场施工进度。”

盐阜快速通道是国家“五纵”运输通道中沿海综合运输通道的关键路段，对加强国道网功能布局、优化沿海综合交通运输体系具有重要作用。同时，作为盐城市新的城市发展轴线，建成后的盐阜快速通道将打通主城区向北发展的主通道，全面提升城市发展能级和辐射带动能力，进一步缩短我市北部五个县域空间距离。