滨海港铁路专用线全线电牵工程全面开工

滨海港铁路专用线是黄海新区的重要集疏运基础设施。近日，该工程接触网支柱开始组立，标志着滨海港铁路专用线电牵工程全面开工，建设工程取得新突破。

近日，记者在滨海港铁路专用线淤黄河特大桥施工现场看到，吊车将接触网支柱吊装到指定位置，工人师傅们相互配合，将地脚螺栓紧固，不一会，一根根接触网支柱就被安装完成。据了解，接触网是铁路电气化工程的主构架，具有技术含量高、标准要求严、施工组织复杂等特点，为了确保施工的安全有序，工程项目部多次组织工程技术骨干对施工方案进行细致研讨与现场指导，并对施工人员专业技能进行培训，多措并举，为此次组立施工打下了坚实基础。

中铁三局集团电务工程有限公司项目总工程师 郝志威：“目前，我们标段现在有270名员工，39台工程机械全力支援施工。我们计划在今年年底，完成全线的电气化支柱组立工作。”

滨海港铁路专用线站后标主要负责滨海港铁路专用线站后“四电”系统集成工程，包含新建车站3站，通信基站及直放站7座，变、配电所7座，其他附属房屋26座，光线缆线路618KM，接触网支柱1587根，建设总投资额3.78亿元，截止到目前，已完成投资0.98亿元，占总投资额的26%。

中铁三局集团电务工程有限公司项目总工程师 郝志威：“接下来，我们计划在明年的第一季度，完成铁路房屋建筑工程施工；第二季度完成全线的‘四电’集成设备安装工程；第三季度全线具备静态验收条件。”

据了解，滨海港铁路专用线自青盐铁路滨海港站引出，向东北方向前行，进入滨海港工业园站，线路全长50.7公里，设计速度120公里/小时，由市交投集团投资建设。项目全部建成投入使用后，将进一步拓宽港口腹地，打通铁路进港“最后一公里”，对于完善港口集疏运体系，加快沿海开发，提升区域投资环境和综合竞争力，具有重大的意义。

中铁三局集团电务工程有限公司项目总工程师 郝志威：“下一步，我们中铁三局六标项目部全体参建职工将深入学习贯彻落实党的二十大精神，以高度的责任感和使命感，全力以赴推进工程建设，提升施工安全质量，确保高效优质按期完成项目建设任务。”

责任编辑：朱 洁