“五一”假日期间,省重大项目阜溧高速建湖至兴化段依然是一片繁忙景象,全线标段一线施工人员加班加点抢工时、赶进度,确保工程按照时间节点顺利推进,保障年度目标达成。
盐宝线特大桥是阜溧高速建湖至兴化段的重点控制性工程,全长4027.2m,先后跨越建宝路和盐宝线。其中4个0号块采用支架现浇法施工,1号~14号箱梁节段为挂篮悬臂浇筑,施工难度较高。作为阜溧高速建湖至兴化段三标段唯一的“工人先锋号”——箱梁架设班组每天正以6片梁架设速度往前推进,目前已架设箱梁380片,力争11月底全部完成。
阜溧高速公路建湖至兴化段三标箱梁架设班组队长 沈玉凯:“我们是三标唯一一支工人先锋号,积极发挥表率作用,在节日期间,全员在岗,积极投入生产,确保完成42片箱梁架设任务。”
在二标段的施工现场,同样是一片繁忙景象。自开工建设以来,承建方不断优化施工方案,全力保障各项施工生产要素供应,高效推进项目建设。截至目前,6.872公里的路基和桥梁工程建设量已完成60%。
阜溧高速公路建湖至兴化段二标项目部党支部书记 张霈:“在‘五一’节期间,我们现场有155人日夜不停地奋斗在施工现场,在全线共有50多套设备,提高作业的效率。”
阜溧高速公路建湖至兴化段是我省高速公路网规划的重要组成部分。路线起于阜建高速终点九龙口枢纽,终点顺接兴泰高速公路兴化南互通,路线全长约72公里。项目建成后,将有效改善里下河腹地南北向出行条件,带动沿线经济发展。目前,项目已完成年度投资5.51亿元,占年度计划19亿元的29%,累计完成投资25.25亿元,占总投资61.42亿元的41%。
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