滨海港铁路专用线：防疫施工两不误 高质量推动工程建设

滨海港铁路专用线是支撑盐城港滨海港建设的重要集疏运基础设施。今年以来，项目工程部紧盯工程建设时间节点，全力推进项目建设进度，严格落实疫情防控相关要求，确保疫情防控和工程进度两不误。

跨海港大道特大桥是滨海港铁路专用线重大节点工程，近日，记者在ZQSG1标跨海港大道特大桥施工现场看到，工人们佩戴口罩，正在进行连续梁主墩上钢板焊接作业，现场一片繁忙景象。记者了解到，工程项目部建立了严格的疫情防控管理机制，严把“准入关”和“内控关”，确保生产防疫两不误。

江苏雷威建设工程有限公司项目经理 万传亮：“我们标段严格落实属地疫情防控政策，全员已经完成三轮核酸检测，外来人员严格落实防控制度，同时对进出项目部和施工工地的所有人员都进行严格管控，确保施工安全、平稳、有序进行。”

据了解，滨海港铁路专用线自青盐铁路滨海港站引出，向东北方向延伸，进入滨海港工业园站，线路全长50.7公里，设计速度120公里/小时，建设工期2年。其中ZQSG1标段全长13.176KM，包含路基3.387KM，桥涵9.788KM。项目自开工建设以来，施工方高起点、高谋划，迅速掀起大干快上的建设热潮，全力推动项目建设向前推进。

江苏雷威建设工程有限公司项目经理 万传亮：“我们桥梁墩身目前已经完成50%左右，桩基已经完成95%。桥梁承台完成75%。下一步我们将完成35万方的路基填筑，完成4处涵洞、3座框架桥的施工，整个标段的全部工程预计在8月份全部完成。”

滨海港铁路专用线全部建成投入运营后，将进一步拓宽港口腹地，打通铁路进港“最后一公里”，对于完善港口集疏运体系，加快沿海开发，提升区域投资环境和综合竞争力，具有重大的意义。