中国日报网9月5日电 中泰铁路是中泰两国互利共赢的重大合作项目，将有力带动泰国基础设施建设和经济社会发展。泰国《曼谷邮报》近日刊文称，泰国铁路运输系统的发展是政府20年发展战略计划(2018-2037)的重中之重，中泰高铁项目将有力推动泰国建成东南亚地区物流中心，助力泛亚铁路中线最终全面贯通。
文章说，近年来，泰国推出了多个新的铁路发展项目，包括曼谷及周边省份的电力列车项目、中泰高铁项目，以及连接廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场的三机场高速铁路项目。
为了提升泰国铁路运输发展，泰国国家铁路公司(SRT)的目标是在北部、东部、东北部和南部建设高铁项目。中泰高铁南起泰国曼谷，北至泰国老挝边境与中老铁路接轨，形成直达昆明的大通道，是中泰两国高质量共建“一带一路”旗舰项目。
泰国国铁公司称，泰国高铁项目的总里程共约2700公里，其中1207公里已经开始实施第一阶段建设。“这条高铁网络不仅将连接泰国部分地区，还将组成东盟的铁路网络。”
文章说，中泰高铁项目是该国铁路交通建设的亮点。中泰铁路泰国境内的路段被分为南北两期工程，一期工程南段为首都曼谷至东北重镇呵叻府，全长约250公里，设有6座车站，预计将于2026年开通。
中国“复兴号”CR300高铁列车将飞驰在中泰高铁线。图片来源：《曼谷邮报》网站截图
中国“复兴号”CR300高铁列车将在这条线路上运行，每列火车有8节车厢，总共有594个座位——96个一等座和498个标准座。运营时间从早上6点到晚上12点，每趟火车间隔90分钟，全程运行时间为一个半小时。
中泰高铁项目的第二阶段，从呵叻到廊开，中泰高速铁路将与中老高速铁路相连，最终将连接中国昆明。
泰国国铁公司表示：“当高铁项目全部建成并连为一体时，它们将成为一个运送旅客和货物的巨大铁路运输网，把中国、马来西亚、老挝和泰国连接起来。”
凡注明“来源：“盐城广电全媒体新闻中心”的所有作品，版权均属于盐城网及智慧盐城客户端，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经授权使用作品的，应该在授权范围内使用，并注明“来源：盐城广电全媒体新闻中心”。违反上述声明者，将追究其相关法律责任。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。除原创作品外，本平台所使用的文章、图片、视频及音乐属于原权利人所有。因客观原因，或会存在不当使用的情况，如部分文章或文章部分引用内容未能及时与原作者取得联系，或作者名称及原始出处标注错误等情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系及时处理 ，共同维护良好的网络创作环境。联系方式：0515-88436022
点赞0
点赞0
最新
加载更多