【践行嘱托开新局 争当表率 争做示范 走在前列】(4)出海门户“全贯通” 口岸开放“再提级”

来源:盐城广电全媒体新闻中心发布时间:2021-01-03 查看数:0

2020年以来,我市抢抓沿海开发和“一带一路”战略叠加机遇,按照“打造出海门户、拓宽空中走廊、构建对外开放大通道”部署要求,坚持一体化统筹推进口岸工作,全市口岸呈现出开放持续扩大、功能逐步完善、能级不断提升的良好态势,口岸工作硕果累累。

盐城南洋国际机场至韩国首尔、日本大阪全货机国际航线,是江苏省内唯一对韩和对日的全货机航线。在加速构建国际国内双循环格局中,全货机成为中韩日产业链的重要纽带。记者采访当天,在盐城南洋国际机场停机坪,一架即将飞往日本大阪的日韩全货机停候在此,工作人员正在将一批重达12.54吨的电商货物陆续装机。据负责人介绍,像这样的航班,每周进出港会执行16架次。

盐城南洋国际机场物流有限公司总经理刘向春:“主要运载有汽车配件、电器元件、机械配件等高附加值的产品以及跨境电商等产品。盐城南洋机场口岸,成为我市与韩国和日本产业链、供应链合作的重要纽带,为盐城及长三角其他城市搭建了快捷的空中物流通道。”

口岸开放数量的增加,也带来口岸运输能级持续提升。2020年,滨海港继大丰港、南洋国际机场之后成为我市第三个正式开放的国家一类口岸,这对于推动盐城口岸扩大开放、加速形成中日韩小循环发展格局、全市高层次对外开放,具有重要意义。

在滨海港国电投煤炭码头,记者看到一艘钢铁巨轮正停泊在泊位上。这艘名为安德罗米达的货船,从印尼满载49500吨的煤炭正靠泊码头,随后码头将煤炭卸下,通过传送带运输到露天堆场。

国家电投集团协鑫滨海发电有限公司纪委书记 丁加洪:“我们国家电投集团公司借码头开放之际,计划将我们滨海发电公司煤炭码头,打造成集团最大的储备煤基地,不仅供我们电厂本身使用,同时也为苏北的煤炭能源提供保障。”

2020年盐城港“一港四区”口岸外贸运输量稳中有进,水运口岸克服疫情不利影响,2020年1至11月份完成外贸运输量1808万吨,基本与2019年持平;全省唯一的对韩对日全货机航线的开通带动空运货运量显著增加,2020年1至11月份盐城南洋机场完成外贸运输量5040吨,同比增长6倍。

“十四五”时期,将是我市口岸实现全部正式对外开放、口岸功能大幅提升、口岸效能充分释放的关键期,市商务部门将协同口岸各相关单位,按照构建“双循环”新发展格局要求,紧紧围绕“建设大口岸、实现大开放”的目标,扛起全市口岸由“数量多”向“效能强”转变的责任,力争到“十四五”期末实现外贸货运量不少于6000万吨/年,向亿吨大港进军。

责任编辑:朱洁

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